레노지 주행충전기 DIY / MD홍 120A 파워뱅크 – 올뉴카니발 장착

Recreation Vehicle(여가용 차량)을 이용해 Rving을 하시는 분들 중에, 배터리 충전의 고민을 항상 가지고 삽니다. 주행충전기 DIY를 통해 한전충전의 고민을 덜어버리시길 바랍니다.

인산철 배터리

저는 MD홍사의 12v 120A 용량의 제품을 사용하는데요. 내부 제품 설계나 안정성은 충분히 보장된 좋은 제품입니다. 현재 4년 정도 사용중인데, 아무런 문제 없이 잘 사용하고 있습니다.

카니발의 후방트렁크에 두고, 주로 알피쿨을 작동시킵니다. (더운 여름에 시동을 꺼도, 얼음과 아이스크림은 물론이고, 시원한 음료수나 물을 그대로 먹을 수 있는 최대의 장점이 있죠.)

참고로, 배터리 자체의 이론적인 용량을 보자면, 12v * 120a = 1,440 w입니다. 알피쿨이 시간당 45w를 소비한다면, 1,440w / 45w =  32시간을 사용할 수 있는 전력량입니다. 실제로 한번 시원해지고 나면, 이를 유지하기 위해서 콤프레서가 작동되었다가 안되었다 하기 때문에 실제로는 32시간 이상을 사용할 수 있습니다.

인산철배터리는 용량에 따라 무게가 달라집니다. 120A정도되면, 약 15kg정도 되는데, 짧게 이동하는 것은 큰 부담이 없습니다. 하지만, 다른 캠핑 용품들과 함께 들고 다니려고 하면, 아주 큰 짐이 아닐 수 없습니다.

그래서, 주행충전기에 대한 매력에 빠지고 맙니다. 일단 주행충전기가 무엇인지 간단히 알아보도록 하겠습니다.

주행충전기는 DC(직류)-DC(직류) 컨버터입니다. 자동차 엔진에 장착된 알터네이터(발전기)에서 생산된 DC전기는 최대 14.4V정도로 소모량에 따라 달라집니다. 이런 변동성이 있는 전기를 그대로 인산철 배터리로 공급한다면, 배터리의 수명이 줄거나 문제가 발생할 수 있습니다, 아니면 때에 따라 반대로 역전류가 흐르게 되는 현상(방전)이 발생할 수도 있습니다. 그래서, 인산철 배터리를 안정적으로 충전하기 위한 장치가 필요합니다. 이것이 주행충전기라고 이해하면 되겠습니다.

Renogy(레노지) 주행충전기

주행충전기도 여러 종류가 있지만, 개인적으로는 RENOGY제품이 가격/성능면에서 월등히 우수한 것으로 느껴집니다. 물론, 에코파워팩 제품도 좋긴합니다만, 가격이 좀 더 비싸죠.

다른 저렴한 제품들도 있지만, 출력을 고려한 Design이 된 것 같지는 않아, 사용에 있어 다소 걱정이 됩니다.(전선두께/방열성능/팬)

Renogy(레노지) 주행 충전기 용량 선택

20A : 파워뱅크(120A이하)

40A : 파워뱅크(200A이상)

60A : 파워뱅크(300A이상)

*저는 개인적으로 60A 레노지 제품으로, 전류제한 기능을 이용해 30A로만 작동시켜 사용합니다. (자동차 알터네이터 용량이 150A이라, 60A를 못 뽑아냅니다. 더뉴카니발부터는 알터네이터 용량이 180A로 증가되어, 전선두께만 잘 사용 한다면 60A도 가능합니다.)

*여기서 전류제한 기능은, LC 단자라고 부르고, 레노지 설명서에 자세히 나와있습니다.(12V가 인입되면, 전류제한 기능이 작동됨. 50% 전류 제한)

주행충전기 작업전 준비물

1. ANL휴즈(60-100A추천;선두께, 전류량에 따라 변동)

2. 12V 릴레이(200A이상추천)

3. 멀티미터

4. 전선

   1. 메인전선
      1. 자동차 배터리 ~ 주행충전기 라인 : 4-6AWG이하 (검정 빨강 각각 10미터)
      2. 주행충전기 ~ 인산철배터리 라인 : 6-8AWG이하 (라인이 짧다면, 8AWG이하가능) (검정 빨강 필요한 만큼)
   2. 신호선 : 16AWG이하 (빨강만 필요한 만큼; 10미터)

5. 압착 터미널(터미널 직경 확인 해야함 ; 주로 8mm ~ 10mm임)

6. 수축튜브

7. 터미널 압착기(큰 펜치로 대신하고, 납땜해도 됨 ; 납땜을 더 추천함.)

8. 납땜도구

9. 스패너/드라이버등 기타

10. 스위치 2개

11. 전기절연테이프

12. CD난연관 (전선 두께에 따라 선택 할 것)

“파트너스 활동을 통해 일정액의 수수료를 제공받을 수 있음”

레노지 주행충전기 장착하기

배선과 납땜이 작업의 전부입니다. 하기 Diagram을 보고 작업하세요.

메인전선은 실내로 작업하셔도 되고, CD난연관으로 감싸서 자동차 하체 밑으로 작업하셔도 됩니다.

참고로, 실내작업을 하려면, 배선에 시간이 아주 많이 걸립니다.

계속해서, 본 블로그글을 업데이트 중이오니, 참고바랍니다.

감사합니다.